"Księga lotników polskich..." O. Cumft, H.K. Kujawa    
"Ku czci..." Zbiorowa    
Zdjęcie: Maciej Kurkiewicz, Piotr Matwiej.     
Stopień wojskowy wg. "Księga lotników polskich 1939-1946" O. Cumft, H.K. Kujawa.    
zdj. legitymacyjne Maciej Kurkiewicz (Wystawa w Bydgoskim Muzeum poświęcona gen.bryg.pil. Stanisławowi Skalskiemu) via Wiesław Grudniak.     
Biogram: www.polishairforce.pl/urban.html     
    
Władysław Urban urodził się 1 kwietnia 1911 r. niedaleko Wadowic. Po uzyskaniu matury rozpoczął swoją przygodę z wojskiem. Zaczął ją od dywizyjnego kursu podchorążych w Łodzi. Z miasta włókniarzy został przeniesiony do Szkoły Podchorążych Rezerwy Lotnictwa w Dęblinie. Po ukończeniu Szkoły w sierpniu 1933 r. otrzymał przeniesienie do 3 Pułku Lotniczego. Po blisko miesiącu służby został zwolniony do rezerwy. 7 sierpnia 1934 r. znów założył mundur. Tego dnia rozpoczął ćwiczenia dla rezerwistów. W tym czasie zdecydował się na przejście do zawodowej służby wojskowej. Służbę rozpoczął od przyjęcia do Szkoły Podchorążych Lotnictwa ale dla II rocznika oficerów zawodowych. Następnie po szkoleniu Grudziądzu zdobył niezbędne kwalifikacje pilota myśliwskiego. 15 października 1936 r. był promowany do stopnia podporucznika. Dzień po promocji otrzymał przydział do 4 Pułku Lotniczego. Tu w grodzie Kopernika został pilotem eskadry myśliwskiej. 20 kwietnia 1937 r. brał udział w treningowym strzelaniu ostrą amunicją na poligonie w Toruniu. W czasie ataku samolotu Urbana na tarcze pozorujące kolumnę piechoty doszło do wypadku. Seria z jego maszyny raniła żołnierzy z obsługi poligonu. W wyniku doznanych obrażeń jeden z nich zmarł. Urban stanął przed sądem. Sąd uznał go winnym. Po późniejszej apelacji prokuratora Najwyższego Sądu Wojskowego z dnia 20 stycznia 1938 r. został uniewinniony. Do wybuchu II wojny światowej pozostawał w swojej eskadrze. 30 sierpnia 1939 r. w czasie mobilizacji został przesunięty na polowe lotnisko na południowy zachód od Torunia. 1 września razem z Marianem Pisakiem i Benedyktem Milczyńskim wystartował na rozpoznanie przeciwko niemieckim samolotom. Próba przechwycenia nie powiodła się. 2 września 1939 r. piloci otrzymali rozkaz ataku na niemieckie czołgi na szosie w okolicach Gruta - Łasin. Rozkaz dowódcy wywołał kontrowersje wśród lotników. Ale, że rozkazu się nie dyskutuje a wykonuje wystartowali do lotu bojowego. Dowódca lotnictwa Armii ?Pomorze" doprowadził swoim poleceniem do bardzo poważnych strat w eskadrze. Niemiecka obrona przeciwlotnicza w rejonie celu zestrzeliła samoloty Laskowskiego, Milczyńskiego i Urbana. Władysław Urban zginął na miejscu. Lotnik został pochowany na cmentarzu we wsi Mełno koło Grudziądza.    
Opracowanie: Konrad RYDOŁOWSKI