"Księga lotników polskich..." O. Cumft, H.K. Kujawa    
"Ku czci..." Zbiorowa    
"Polskie Siły Powietrzne..." T.J. i Anna Krzystek    
Zdjęcia: Paul Moerenhout, www.ww2museums.com     
    
Ludwik Maślanka przyszedł na świat 9 lipca 1911 r. Po ukończeniu szkoły powszechnej uczęszczał do gimnazjum we Lwowie. Tu zdał maturę. Następnie wstąpił do Szkoły Podchorążych Piechoty w Komorowie. Z początkiem sierpnia 1933 r. został mianowany do stopnia podporucznika piechoty. We wrześniu tego samego roku odbył kurs pilotażu szybowcowego. Od 1 października 1933 r. kształcił się w Dęblinie. W maju 1934 r. karnie został przeniesiony do pułku piechoty w Rzeszowie. Spędził w nim dwa lata. Do Szkoły Orląt wrócił z początkiem października 1936 r. Teraz skierowany został na kurs obserwatorów. W sierpniu otrzymał przydział do pułku lotniczego w Krakowie. Na początku drugiej połowy czerwca 1939 r. Maślanka został przeniesiony do syreniego grodu. Lipiec i sierpień spędził na szkoleniu w lotach bombowców "Łoś". Ostatniego dnia pokoju odleciał ze swoją eskadrą na polowe lotnisko w Podwodowie. Działania bojowe rozpoczął 4 września. Bombardował nieprzyjaciela w rejonie Piotrków Trybunalski - Radomsko, na szosie Łódź - Piotrków, w okolicach Radomska. 7 września poleciał w na rozpoznanie i zbombardowanie niemieckich kolumn w rejonie Łódź - Piotrków. W drodze do celu samolot został zaatakowany i zestrzelony przez niemieckie myśliwce. Ludwik ratował się na spadochronie. Poparzony i ranny lądował w polu. Okoliczni mieszkańcy wzięli go za Niemca. Tylko przypadkiem uniknął samosądu. 14 września dotarł do swoich. Mimo odniesionych ran latał bojowo. 17 września dwukrotnie startował na rozpoznanie Dzień później na jednym z ocalałych samolotów przeleciał granicę z Rumunią. Lądował po drodze w kilku miastach. Szczęśliwie doleciał do Bukaresztu. Następnie pociągiem pojechał do Jugosławii i Grecji. Aby z jej stolicy odpłynąć do Francji. Płynął do Marsylii. We Francji znalazł się pod koniec października. Przebywał jak większość naszych lotników w bazie Lyon - Bron. 22 maja 1940 r. otrzymał przydział do formowanego dywizjonu bombowego. Przed osiągnięciem gotowości bojowej dywizjonu Francja kapitulowała. Ewakuował się do Oranu. Z niego dostał się do Casablanki. Następnie popłynął statkiem do Gibraltaru. Został zaokrętowany i popłynął na Wyspę Ostatniej Nadziei. W Anglii przebywał w Blackpool. Z tego został wysłany na zapoznania się ze sprzętem brytyjskim. W styczniu 1941 r. rozpoczął kurs dla nawigatorów. Po jego ukończeniu wysłany został do 18 OTU. Przeszedł w nim kurs zgrywania załóg. 7 lipca 1941 r. meldował się na lotnisku 304 Dywizjonu "Ziemi Śląskiej". Do pierwszego lotu Ludwik wystartował nocą z 14 na 15 sierpnia 1941r. Celem nalotu był port w Boulogne. Latał również na Niemcy i kraje okupowane. Nocą z 16 na 17 sierpnia 1941 r. jego samolot został ciężko uszkodzony. Jednak pomyślnie wrócił na swoje lotnisko. Do ostatniego lotu z bombami w lukach wystartował nocą z 28 na 29 kwietnia 1942 r. Poleciał na Kolonię. Na skutek ciężkich strat poniesionych przez dywizjon na początku 1942 r. w maju tego roku postanowiono przenieść go do Coastal Command. Lotnicy musieli się zapoznać się z techniką wykrywania i zwalczania bombami głębinowymi U - Bootów. Do pierwszego lotu nad Atlantykiem wystartował 19 maja. Później regularnie latał z podobnymi zadaniami. Nie miał okazji do trafień. Latał nieprzerwanie 12 sierpnia 1942 r. Tego dnia startował z lotniska Dale. Lotnisko nie miało ciekawego położenia. Pas startowy na wysokim nadmorskim urwisku biegł w stronę morza. Tego dnia pogoda nie była przychylna lotnikom. Wiał silny wiatr. Po osiągnięciu końca pasa obciążony bombami Wellington nie mógł wejść w powietrze. Samolot wpadł do wody. Eksplodował ładunek. Nikt jego załogi nie przeżył. Ludwik Maślanka zginął śmiercią lotnika 12 sierpnia 1942 r. Pochowany został na cmentarzu w Newark.    
    
Opracowanie: Konrad RYDOŁOWSKI

Maślanka Ludwik Zdzisław urodził się w m. Lwów...